terug
Vrijgeven markt werkt averechts
Vrijgeven markt werkt averechts
In een land is de prijs van een taxirit lange tijd door de overheid centraal vastgesteld.
Vanwege een vergunningenstelsel was het moeilijk om als taxibedrijf tot die markt toe te treden. Voor een 'gemiddelde taxirit' betaalde de consument toen € 15.
Een jaar geleden is de taximarkt in dat land volledig geliberaliseerd. De verwachting was dat daardoor de prijs van een taxirit zou dalen en taxivervoer voor meer mensen betaalbaar zou worden.
De praktijk pakte anders uit. Uit onderzoek een jaar na de start van de liberalisering bleek dat:
- de taximarkt na liberalisering de kenmerken van monopolistische concurrentie heeft;
- dezelfde 'gemiddelde taxirit' van vóór de liberalisering na de liberalisering € 17,10 kostte;
- de totale marktomzet was gestegen maar de omzet per taxi was gedaald;
- de kostprijs van de 'gemiddelde taxirit' was gestegen;
- de prijselasticiteit van de vraag naar taxiritten -0,1 bedroeg.
