Examentrainers

Rollers

Attention, ceci n'est pas un sport

!!-LET OP: DE REGELAANDUIDING IN DE VOLGENDE TEKST IS AANGEPAST-!!

1			Paris s’en étonne toujours. Depuis plus de dix-huit					empêcher les rollers de partir, ou alors rechercher le
			mois, chaque vendredi soir, entre 21 heures et 1 heure,					dialogue. Nous avons vite compris quels risques nous
			plusieurs centaines et parfois plusieurs milliers					courrions, notamment en termes d’image auprès des
			d’hommes, de femmes et d’enfants de tous âges					jeunes, si nous choisissions la solution d’autorité.
	5		chaussés de rollers prennent possession des rues de			55		Nous avons préféré la deuxième solution. Boris fut
			Paris pour traverser la ville à toute allure. La capitale,					considéré comme un des leaders et on l’a amené
			ses autos, ses taxis, ses bus sont confrontés au specta-					dans le bureau du directeur de l’Ordre public.
			cle extraordinaire et supportent patiemment les					C’est ainsi qu’un protocole a été fixé pour que
			attentes aux carrefours. Chaque semaine, la ville se					la fête clandestine puisse se transformer en manifestation
	10		laisse surprendre par une foule de rollers.			60		organisée, avec la création d’une brigade spécialisée de
2			Où vont-ils? Seuls les organisateurs connaissent la					huit policiers sur roulettes. Chaque semaine, un parcours
			destination de ce défilé. Et peu importe, d’ailleurs.					est discuté dans le bureau de Pierre Mure. Aujourd’hui
			Ceux qui patinent viennent là pour tenter d’aller					Pierre Mure est satisfait d’avoir pu donner cet élan à
			jusqu’au bout des vingt-cinq kilomètres du parcours le					la capitale.
	15		long des plus belles façades de la capitale. Ils sont là		6	65		Tout est désormais parfaitement officiel, mais il reste
			juste pour le plaisir de l’oeil et de la performance, et					de l’époque héroïque des courses-poursuites le goût de
			ils savent bien qu’ils participent à un événement					la désobéissance, celui du départ pour une destination
			unique au monde: nulle part ailleurs autant d’ama-					inconnue, celui de circuler librement et de s’abandonner
			teurs ne se retrouvent ensemble pour une randonnée					au plaisir d’une ville vidée pour l’occasion de ses voi-
	20		d’une nuit. Paris est devenue la ville la plus importante			70		tures. Et celui de retrouver une bande joyeuse. Roller atti-
			d’une pratique sportive nouvelle: la glisse urbaine.					tude.
3			C’est du sport peut-être, car il faut tenir la forme
			pour parcourir la distance hebdomadaire. Du sport,
			mais sans ses rites ni son obsession de victoire.					J.-C.J., dans «Marianne» du 15 au 21 mars 1999
	25		Plutôt un happening digne de la beat generation,
			tant le spectacle est fait par les acteurs eux-mêmes
			et pour eux-mêmes. «Vous avez déjà vu un foot-
			balleur jouer en kilt écossais? L’arbitre l’aurait
			vite fait sortir du terrain, dit Boris, le jeune prési-
	30		dent de l’association Paris-Roller. Le sport a ses
			règles et ses uniformes. Nous, nous avons l’esprit
			des surfeurs, celui de la liberté et du fun.» Roller
			attitude.
4			L’histoire de la randonnée parisienne
	35		doit être racontée. Il était une fois, en 1996,
			une bande de jeunes gens qui vivaient les rollers
			aux pieds depuis les grandes grèves de l’hiver
			précédent¹. Comme cela se pratiquait dans beaucoup
			de villes du monde, ils avaient
	40		pris l’habitude, la nuit venue, d’organiser des balades
			dans Paris. D’abord à dix, puis rapidement à 30, le
			groupe ne cessa d’augmenter. Jusqu’à se retrouver
			150, à chaque fois pourchassés par la police qui voyait
			dans leurs slaloms une tentative de gêner la circula-
	45		tion. Pour tenter de mettre fin au jeu, les autorités
			rendirent impossibles les départs des rollers.
5			Jusqu’au jour où la police changea de ton. «Nous
			avions le choix entre deux attitudes possibles, explique
			aujourd’hui Pierre Mure, sous-directeur de l’ordre
	50		public. Soit mobiliser plusieurs unités lourdes² pour

¹ les grandes grèves de l’hiver précédent: in de winter van 1996 waren er in Parijs
gedurende een langere periode stakingen van het openbaar vervoer
² les unités lourdes = de ME