Op bijlage "Havens en vervoer over water" zijn de belangrijkste West-Europese havensteden te zien. Op het eerste gezicht is de positie van de Rotterdamse haven onaantastbaar, zeker op de ruimtelijke schaal van Nederland.
Uit onderzoek blijkt echter dat als je kijkt naar de toegevoegde waarde per geloste of geladen ton, in het Amsterdamse havengebied drie maal zoveel toegevoegde waarde gecreëerd wordt als in het Rotterdamse havengebied.
Waardoor was en is de toegevoegde waarde per geloste of geladen ton in het Rotterdamse havengebied zoveel kleiner dan in het Amsterdamse havengebied?