| |  | | | | bien suivre la météo. Sinon, je peux |
| | | | | me retrouver presque à l’arrêt dans |
| | | | | une zone sans vent… ou alors dans |
| | | | | une terrible tempête ! Après, il faut |
| | | | | aussi se changer les idées. J’ai |
| | | | | apporté des livres, de la musique, un |
| | | | | carnet pour dessiner… Et puis, grâce |
| | | | | au téléphone satellite, je suis |
| | | | | régulièrement en contact avec ma |
| | | | | famille, les médias… |
| | | 4 | | Vous n’avez pas peur de |
| | | | | heurter une baleine ? |
| | | | | Si, mais c’est surtout elle qui aurait |
| | | | | mal… Le plus dangereux, ce sont les |
| | | | | containers qui sont tombés de |
| | | | | bateaux de marchandises. Les ice- |
| 1 | | Okapi : Faire ce tour du monde, | | | | bergs sont dangereux aussi, mais je |
| | tout seul sur un bateau, sans arrêt | | | | ne m’approche pas trop des glaces |
| | ni assistance, c’est très difficile, | | | | de l’Antarctique. Et puis mon bateau |
| | n’est-ce pas ? | | | | est solide. Il a déjà fait quatre tours |
| | Tanguy de Lamotte : Avant mon | | | | du monde. C’est un petit vieux par |
| | départ, j’ai travaillé le physique et le | | | | rapport à ceux de certains con- |
| | mental. J’ai fait du renforcement | | | | currents, mais l’essentiel est de |
| | musculaire (notamment en pratiquant | | | | franchir l’arrivée ! |
| | le triathlon) et du yoga. Et il y a aussi | | 5 | | Et si vous vous blessez ? |
| | la préparation du bateau, pour | | | | On a droit à un conseil médical à |
| | laquelle une équipe m’a aidé : | | | | distance. Mais avant de partir, j’ai |
| | manœuvre des voiles, utilisation du | | | | appris à faire des piqûres, à poser |
| | logiciel de routage, etc. | | | | des bandages et tout ça… En |
| 2 | | Comment est-ce que vous | | | | course, je me suis déjà réparé une |
| | pouvez conduire votre bateau tout | | | | dent cassée ! Bref, il faut [id:102777]. |
| | seul ? [id:102774] | | 6 | | Si quelque chose se casse, |
| | On ne peut pas naviguer en perma- | | | | vous savez résoudre le problème ? |
| | nence, c’est trop fatigant ! Le plus | | | | Je suis diplômé d’architecture |
| | souvent, on est sur pilotage automa- | | | | navale. En plus, j’ai déjà dessiné et |
| | tique. Le bateau est programmé pour | | | | construit mes deux premiers bateaux. |
| | garder tout seul son cap. Ça permet | | | | C’est pourquoi je peux bricoler pas |
| | notamment de se reposer. Je dors | | | | mal de trucs, comme réparer une |
| | par tranches de deux heures | | | | voile. Mais si c’est quelque chose de |
| | maximum et je fais de la relaxation. | | | | plus grave, par exemple un mât |
| 3 | | Comment est-ce que vous | | | | cassé, la course est finie. |
| | occupez votre temps sur le | | | | |
| | bateau ? | | | | |
| | Les manœuvres et surtout le calcul | | | | d’après Okapi, |
| | de la route prennent beaucoup de | | | | le 15 novembre 2012 |
| | temps. La ligne droite n’est pas | | | | |
| | forcément la plus rapide ! Je dois | | |
noot 1 Le Vendée Globe: een non-stop solozeilwedstrijd om de wereld zonder hulp van
buitenaf
