Examentrainers

		Thorsten Knappe steht auf dem				oder Mütter, müssen erneut für zwei		„In Amerika und England dürfen Jugendliche doch auch schon früher den Führerschein machen. So weit ich weiß, gibt es dort damit keine Probleme.“ Dem>Julia Dräger (16) aus Dortmund Ich bin für den Führer- schein ab 17. Ich glaube einfach, dass das Können eines Autofahrers nicht vom Alter abhängt. Simone Krone (17) aus Hünxe „Mit 17 Auto zu fahren, fin- de Ich im Prinzip gut. Aber um ehrlich zu sein, gibt es mit meinen Eltern als Bei- fahrern auf Dauer nur Streit. Da warte ich lieber, bis ich 18 bin.“ Manuel Krause (17) aus Mülheim „Klar würde ich den Füh- rerschein schon mit 17 ma- chen. Dann müsste ich nicht mehr so viel Bus und Bahn fahren und könnte auch schneller Fahrpraxis sammeln.“ Martin Neisters (16) aus Bochum „Wenn ich mir vorstelle, dass mein kleiner Bruder schon mit 17 ans Steuer darf, fühle ich mich nicht unbedingt sicherer. Ich würde jedenfalls un- gern die Verantwortung als Beifahrerin übernehmen.“ Nathalie Kleinschmidt (24) aus Essen nach: Cocktail
		Bahnhof und guckt irritiert auf die				Stunden die Fahrschulbank drücken,
		Anzeigetafel: zehn Minuten Verspä-		30		um sich als feste Beifahrer ausbilden
		tung. . . Der 17-jährige Schreiner-				zu lassen. Auch eine gemeinsame
		Lehrling hat Feierabend und will zu-				Stunde mit dem Nachwuchs und einem
		rück von Essen nach Herten. „Klar				Fahrlehrer ist vorgesehen.
		würde ich jetzt gerne im Auto sitzen				In Schweden konnten mit diesem
		und gemütlich nach Hause fahren.		35		Projekt die Unfallzahlen bei den Jung-
		Führerschein ab 17 finde ich absolut				fahrern um 40 Prozent gesenkt werden.
		gut.“				In Österreich hat sich dagegen kaum
						etwas geändert. So bleibt die Frage, ob
		Für Thorsten wird dieser Wunsch				durch die zunehmende Fahrpraxis das
		nicht mehr in Erfüllung gehen. Die täg-		40		Unfallrisiko tatsächlich gesenkt werden
		liche Fahrt mit Bus, S- und U-Bahn hat				kann.
		er noch mindestens bis zu seinem 18.				Der ADAC1) ist davon nicht über-
5		Geburtstag vor sich. Doch bereits in				zeugt. Die Verkehrsverhältnisse auf
		naher Zukunft könnten die Jugendli-				deutschen Straßen sind nicht ver-
		chen in Deutschland vom Führerschein		45		gleichbar mit Ländern wie Schweden,
		ab 17 profitieren.				heißt es. Und auch aus einem anderen
		Verkehrsexperten sollen untersu-				Grund steht der ADAC dem Vorhaben
10		chen, wie hoch der Sicherheitsgewinn				skeptisch gegenüber: „Selbst wenn die
		durch den frühen Schein sein könnte.				Begleitperson mindestens 25 Jahre alt
		Ein Blick auf die deutsche Unfallstatistik		50		ist und sieben Jahre Führerscheinpraxis
		macht deutlich, warum man nach neu-				mitbringt, kann sie - anders als ein
		en Führerschein-Modellen sucht. Keine				Fahrlehrer - keinen Unfall verhindern“,
15		andere Gruppe verursacht so viele Un-				erklärt der ADAC-Sprecher Maximilian
		fälle wie die der 18- bis 21-Jährigen.				Maurer. Ungeklärt sei außerdem die
		Und Fahranfänger zwischen 18 und 25		55		rechtliche Absicherung des Beifahrers.
		sind bei einem Drittel aller Unfälle mit				Trägt er bei einem Unfall eine Mitschuld
		tödlichem Ausgang Verursacher oder				oder nicht?
20		Opfer.				Noch sind viele Fragen offen. Doch
		In Schweden und auch in Öster-				Thorsten Knappe hält die Idee für
		reich dürfen schon 17-Jährige ans		60		grundsätzlich richtig. Seine S-Bahn in
		Steuer. Allerdings nur unter Einhaltung				Richtung Dortmund fährt ein. „Die Poli-
		strenger Regeln. So sind Nachtfahrten				tiker sollen sich beeilen“, ruft Thorsten,
25		am Wochenende verboten, es gelten				bevor sich die Tür schließt. „Dann kann
		striktes Alkoholverbot und Tempolimits.				zumindest mein jüngerer Bruder mit 17
		Die Begleitpersonen, in der Regel Väter		65		Jahren Auto fahren.“

noot 1 ADAC = de Duitse ANWB