| ES STAMPFT, ZISCHT, RAUCHT UND FAUCHT |
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| Die Eisenbahn-Nostalgie-Welle rollt, von Jahr zu Jahr bekommt sie mehr Dampf. Je schneller |
| die Intercity-Züge der Bundesbahn fahren, desto stärker wird der Drang zur guten alten |
| Dampflokomotive, in der Bundesrepublik, in ganz Europa, selbst in den Vereinigten Staaten. |
| Nostalgie? Sehnsucht nach der heilen Welt? Ein sonst nicht eingestandenes Aufbegehren |
| 5 | gegen Zwänge, gegen Schnelligkeit, Effektivität und Sachlichkeit? |
| Sicher, vieles davon schwingt mit in den Reden der Väter, die auf der puffenden Museumsbahn |
| ihren Söhnen die Funktion der verschiedenen Maschinenteile erklären. Die Vereine brauchen |
| sich über mangelnden Zulauf nicht zu beklagen, die Museen sind gefüllt, die sonntäglichen |
| Demonstrations-Fahrten ausgebucht. |
| 10 | Was bringt Ärzte und Fabrikanten, Rechtsanwälte und Verwaltungs-Angestellte dazu, Geld |
| und Freizeit für solch ein Hobby zu opfern? Alte Lokomotiven in Clubs zu pflegen und dazu |
| die 3. Klasse-Wagen zu putzen, die zu benutzen sie im Alltag entrüstet ablehnen würden? |
| Nein, die Sehnsucht nach der besseren Vergangenheit allein treibt sie nicht dazu. In den Clubs, |
| Vereinen und Museen herrscht ein anderer Wunsch vor. Manchmal eingestanden, aber häufig |
| 15 | geleugnet, ist es das Verlangen nach Überschaubarkeit und Einsichtigkeit. Kohle - Wasser - |
| Kessel - Dampf - Zylinder sind noch vorstellbare Elemente, ein Stück Technik, das unbeschadet |
| seiner komplizierten Einzelberechnung "griffig" scheint, allgemein verständlich, denn hier ist |
| Technik ja noch zu sehen und zu begreifen, der Phantasie zugänglich. Die Schmierölkanne mit |
| dem langen Schnabel war auf den ersten Blick verständlich; das Anzeige-Instrument für den |
| 20 | Schmieröl-Druck auch. |
| So argumentieren die Hobby-Eisenbahner freilich nicht. "Schön" seien sie gewesen, die |
| letzten Dampfloks, "elegant " oder "rassig", und allein deswegen vor dem totalen Abwracken |
| zu retten. Doch sie sagen "schön" und meinen funktional einsichtig. |
| Dennoch erklärt Überschaubarkeit die Welle nur zum Teil , und die anderen Elemente sind |
| 25 | die menschlicheren. Wer Dampfloks sammelt und Museumsbahnen in Schuf hält, leistet aktiven |
| Protest gegen die immer rascher sich wandelnde technische Umwelt. Mit der Kohlenschaufel |
| einen Tender füllen - das mag ein Stück bekenntnishafter Trotz sein, nicht zu den um letzten |
| Fortschritt Wissenden zu gehören und trotzdem Spaß daran zu haben, etwas in Bewegung zu setzen, |
| eine Maschine zu beherrschen. |
| 30 | Nicht zuletzt werkeln aber jene mit, die an den Wert historischer Zeugnisse glauben und |
| völlig zu Recht meinen, das Neue solle das Alte nicht total verdrängen. |
| Die letzten Dampfloks vor dem Schneidbrenner zu retten, beweist einen Sinn.für Tradition, |
| der uns bitter nottut. Wie schön, wenn es obendrein Spaß macht, körperliche Bewegung |
| erfordert und zum großen Teil noch an der frischen (Fahrt-)Luft geschieht. |
